Recyklace hliníku vyžaduje pouze 5 % energie potřebné k výrobě primárního hliníku! To znamená, že recyklací lze zabránit vzniku 8 tun emisí oxidu uhličitého na každou tunu hliníku. Studie ukazují, že míra využití hliníku při demolici budov je velmi vysoká a pohybuje se od 92 % do 98 %. V praxi to znamená, že hliníková …
Při přepravě tekutého hliníku je čas velmi důležitý, protože každá hodina znamená tepelné ztráty. Máme specializovaná vozidla uzpůsobená pro přepravu tekutých kovů. Každý z tahačů má tři tepelně izolační zásobníky na 5 tun hliníku. Jsou vybaveny nejmodernějšími vyzdívkami, které umožňují dodávat kov na velké vzdálenosti. Všechny c prošly testy TUV a TDT. Pokles teploty během …
Hliník je lehký a tvárný kov, který při přetavení neztrácí své vlastnosti. Z tohoto důvodu může být jeho výroba cyklická. Hliníkové slitiny vyrobené ze šrotu putují do továren našich zákazníků, kde se používají k výrobě automobilových dílů nebo jiných výrobků. Po mnoha letech používání skončí opotřebované díly opět na šrotišti. Je velká šance, že je …
Modulární základny NICROBASE TM pro dopravní značky od společnosti Nicromet ® jsou stabilní a robustní prvky, které nahrazují betonové zátěže, pytle s pískem nebo ráfky. Jsou ideální pro použití jako svislé značení pro dočasnou nebo trvalou organizaci silničního provozu nebo pro oddělení částí vozovky po dobu prací. Mají univerzální montážní otvory, které vyhovují nejčastěji používaným …
Ohraničení vyloučené oblasti podél vozovky a vyznačení průjezdu vozidel Pokračovat ve čtení »
